En las factorías de CAF se diseñan y construyen toda clase de vagones de carga admitidos en tráfico nacional e internacional:
Las estructuras resistentes se fabrican en distintos tipos de acero (calidad normal, semi-inoxidable o alta resistencia) según las exigencias y prestaciones requeridas. En los vagones con caja, esta se construye con chapas de acero (normal o especial), con friso contrachapado o de madera tratada con resinas.
Los vagones pueden ser a ejes independientes o a bogies. Si tienen que circular por distintos anchos de vía, están preparados para cambiar los ejes o los bogies en una sola maniobra.
El diseño tanto del vagón como del bogie está muy normalizado. Se deben seguir las normas y planos constructivos de la UIC.
Tipos de vagones



Tipos de Bogies


